רעש מתכתי. ריח גזים. רעידה בסרק. אגזוז שנשמע עמוק מדי.

מערכת הפליטה מספרת מה קורה מתחת לרכב.

איתור נזילות, תיקון רעשים, החלפת דודים, צינורות גמישים, תושבות, ריתוך מקצועי ופתרונות פליטה חוקיים ובטוחים לכביש.

בדיקה מתחת לרכב

מתחת לרכב נמצאים החום, הלחץ, הרעש — והפתרון.

מסלול הפליטה

לא מנחשים. עוקבים אחרי כל מסלול הפליטה.

מנוע ← סעפת ← ממיר קטליטי ← צינור גמיש ← רזונטור ← דוד אחורי ← יציאה

אבחון עשן

רעש הוא סימפטום. העבודה היא למצוא את המקור.

מזרימים עשן אבחון במערכת סגורה — והנזילה מסגירה את עצמה. בלי ניחושים, בלי החלפות מיותרות.

  • נזילה בצינור גמישהעשן בורח מחיבור הגמיש — נקודת הכשל הנפוצה ביותר.
  • תושבת שבורההמערכת נשענת על נקודה אחת פחות — ומתחילה לדפוק.
  • דוד פגוםשינוי בצליל: עמוק, גס או מרשרש — סימן לדוד שנפתח מבפנים.
  • חיבור לא אטוםאטם שהתעייף או אוגן עקום משחררים לחץ במקום הלא נכון.
  • ריתוך שנפתחתפר ישן שנסדק — מזהים לפי פס פיח דק לאורך התפר.
  • צנרת חלודהחלודה עובדת מבפנים החוצה. כשרואים אותה — היא כבר עמוקה.
  • ריח גזיםגזים שנכנסים לתא הנוסעים מחייבים בדיקה מיידית.
  • רעידות מתחת לרכברעידה בסרק מספרת על תלייה או גמיש שאיבדו גמישות.

סימפטום ← אבחון

ספרו לנו מה אתם שומעים. אנחנו נבדוק איפה זה מתחיל.

האבחון המסתמן

תושבת אגזוז שבורה

כשהתושבת נשברת, הצנרת מקבלת חופש תנועה ופוגשת את הרצפה בכל האצה.

אבחון סופי נעשה בבדיקה פיזית מתחת לרכב — לא בניחוש.

שירותים

כל מה שמערכת הפליטה צריכה — במקום אחד.

  • איתור נזילות פליטה

    בדיקה של חיבורים, צנרת, ריתוכים, דודים וצינור גמיש.

  • תיקון והחלפת אגזוזים

    פתרון לרעש חריג, חלודה, חיבורים רופפים ואגזוזים פגומים.

  • דוד אחורי / דוד מרכזי

    החלפה והתאמה לפי סוג הרכב, רמת הרעש והצורך.

  • צינור גמיש לרכב

    טיפול ברעידות, נזילות ורעשי פליטה מאזור החיבור הגמיש.

  • ריתוך מערכת פליטה

    ריתוך נקי ומדויק לחיזוק, אטימה והתאמה.

  • תושבות ומתלי אגזוז

    ייצוב המערכת ומניעת דפיקות, רעידות ושחיקה חוזרת.

  • בדיקת ממיר קטליטי

    אבחון תקינות, זרימה, רעשים ותקלות הקשורות לפליטה.

  • הכנה לטסט

    בדיקת רעש, אטימה ומצב מערכת הפליטה לפני בדיקה.

  • פתרונות רעש וויברציה

    איתור מקור הרעש והתאמת פתרון נקודתי.

  • התאמות פליטה חוקיות

    פתרונות בטוחים לכביש, בלי לפגוע בתקינות הרכב.

הנדסת פליטה

המערכת נראית פשוטה. העבודה לא.

כל חיבור, זווית, אטימה ותושבת משפיעים על רעש, ריח, לחץ ויציבות.

העבודה עצמה

חיתוך נקי. התאמה מדויקת. אטימה נכונה.

  1. בדיקה

    מקשיבים לרעש ובודקים את מסלול הפליטה.

  2. אבחון

    מפרידים בין הסימפטום לבין התקלה האמיתית.

  3. פתרון

    מסבירים מה צריך לתקן, מה כדאי להחליף ומה לא דחוף.

  4. ביצוע

    ריתוך, החלפה, חיזוק או התאמה לפי מצב הרכב.

  5. בדיקה חוזרת

    מוודאים אטימה, יציבות ורמת רעש תקינה.

שליטה בצליל

לא כל רעש הוא כוח.

מערכת פליטה תקינה מאזנת בין זרימה, שקט, בטיחות וחוקיות. אנחנו מטפלים ברעש, ריח ורעידות בצורה שמתאימה לרכב ולכביש.

המוסך, באמת

לפני שמחליפים — מבינים.

המטרה היא לא להחליף כמה שיותר. המטרה היא לפתור נכון. זה המוסך, וזה ארז כהן — מי שבודק, מסביר ומבצע.

חזית המוסך של ארז אגזוזים — ארז כהן בפתח הסככה
ארז כהן · ארז אגזוזים · משה בקר 18, ראשון לציון
כניסת המוסך עם רמפות הרמה ושלט השירותים — אבחון ותיקון בעיות זיהום אוויר, אגזוזים וממירים קטליטיים
אבחון זיהום אוויר · אגזוזים · ממירים קטליטיים
  • אבחון לפני החלפה
  • הסבר ברור
  • התאמה לרכב
  • עבודה בטוחה לכביש
  • בדיקה חוזרת
  • אחריות לפי סוג עבודה

מהשטח

מקרים שאנחנו פוגשים כל יום.

רעש מתכתי בהאצה

הסימפטום
דפיקות מתחת לרכב בזמן האצה.
האבחון
תושבת אגזוז שבורה וחיבור רופף.
התיקון
החלפת תושבת, יישור וחיזוק המערכת.
התוצאה
נסיעה יציבה ושקטה יותר.

ריח גזים אחרי התנעה

הסימפטום
ריח חריף נכנס לאזור תא הנוסעים.
האבחון
נזילה באזור הצינור הגמיש.
התיקון
החלפת צינור גמיש ובדיקת אטימה.
התוצאה
מערכת אטומה וחזרה לשימוש תקין.

רעש עמוק מדי מאחור

הסימפטום
האגזוז נשמע חזק מהרגיל גם בנסיעה רגועה.
האבחון
דוד אחורי פגום.
התיקון
החלפת דוד אחורי בהתאמה לרכב.
התוצאה
רמת רעש מאוזנת ונעימה יותר.

גם הרכב שלכם מספר סיפור.

שלחו סרטון קצר של הרעש — ונחזור עם כיוון ראשוני.

קבעו בדיקת אגזוז

שאלות נפוצות

שאלות נפוצות על אגזוזים ומערכות פליטה

סימנים נפוצים הם רעש חזק מהרגיל, ריח גזים, שריקה, רעידות או שינוי בתחושת הנסיעה. בדיקה מתחת לרכב תזהה את המקור.

לא תמיד. לפעמים אפשר לתקן חלק נקודתי כמו צינור גמיש, תושבת, חיבור או ריתוך. לכן מתחילים באבחון.

כן. סרטון עוזר להבין את הסימפטום הראשוני, אבל אבחון סופי נעשה בבדיקה פיזית של הרכב.

כן. ניתן לבדוק רעש, נזילות, יציבות מערכת הפליטה ומצב כללי לפני הטסט.

ניתן לבדוק התאמות חוקיות ובטוחות בלבד, בהתאם לרכב ולדרישות הכביש.

השלב הבא

בואו נקשיב לרכב.

בדיקה קצרה יכולה לחסוך רעש, ריח, רעידות ותקלות שחוזרות שוב ושוב.

054-5955580 · 03-9643086 · משה בקר 18, ראשון לציון · א׳–ה׳ 08:00–17:00 · ו׳ 08:00–13:00